Com picape a diesel pronta, JAC deve lançar T9 elétrica em 2025

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A indústria automotiva está constantemente se reinventando, e a JAC, não quer ficar para trás. Com sua estreia no mercado brasileiro de picapes programada ainda para este ano, a marca chinesa está pronta para fazer história com a JAC Hunter T9, uma bela pickup a diesel que será lançada primeiro e promete assustar as concorrentes no segmento. Posteriormente, a JAC Hunter T9 elétrica, será lançada provavelmente no início de 2025.

JAC Hunter T9 EV / Foto: JAC
JAC Hunter T9 EV / Foto: JAC

JAC Hunter T9

Com o lançamento da versão a diesel programado para ocorrer entre junho e julho deste ano, a JAC Hunter T9 chega ao mercado brasileiro com uma aura de expectativa. Oferecendo uma capacidade de carga interessante de até 1,4 toneladas, esta picape não está para brincadeira.

JAC Hunter T9 EV / Foto: JAC
JAC Hunter T9 EV / Foto: JAC

Suas dimensões robustas, incluindo 5,62 metros de comprimento, 1,96 metros de largura e 1,92 metros de altura, colocam-na como uma das maiores de sua classe, superando até mesmo a icônica Toyota Hilux. Além disso, seu design moderno, com uma grade frontal em estilo colmeia e um santantônio na caçamba, garante que ela não passe despercebida nas estradas.

Foto: JAC
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Tecnologia

Adentrar a cabine da JAC Hunter T9 é como entrar em um mundo de sofisticação e tecnologia. Com uma central multimídia na vertical e um painel de instrumentos em tela configurável, você está sempre conectado e informado durante suas viagens. O conforto não é deixado de lado, com opções de acabamento em couro sintético e até mesmo a possibilidade de ter um teto-solar para desfrutar do céu aberto.

Foto: JAC
Foto: JAC

JAC Hunter T9 Elétrica

Enquanto a versão a diesel da JAC Hunter T9 promete bastante, é a versão elétrica que realmente desperta muita expectativa no mercado. Com o lançamento planejado para 2025, a JAC Hunter T9 elétrica promete uma experiência sustentável sem comprometer a potência ou o desempenho.

Foto: JAC
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Equipada com um motor elétrico de 204 cv de potência e 30,1 mkgf de torque, além de uma bateria de 77 kWh, esta picape elétrica será uma das pioneiras em sua categoria aqui no Brasil. Promete revolucionar o mercado, oferecendo uma alternativa limpa e diferente para o consumidor nacional. Assim, a picape está pronta para buscar o seu espaço no mercado.

Foto: JAC
Foto: JAC

A JAC

Criada em 1964 na China como Anhui Jianghuai Automobile Co., Ltd., a empresa nasceu com foco na fabricação de caminhões. Desde então, ampliou seu escopo para abranger uma variedade de segmentos dentro do mercado automotivo.

Com centros de pesquisa e desenvolvimento localizados em Hefei, nacionalmente, e em Turim, desde 2005, a empresa consolidou sua presença global. Em 2006, estabeleceu seu segundo centro internacional de pesquisa em Xangai, fortalecendo ainda mais sua rede de inovação.

Foto: JAC
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No ano de 2009, a JAC Motors apresentou ao mercado modelos como o J3, J3 Turin, J5 e J6, registrando vendas de 180 mil unidades apenas no primeiro semestre, totalizando 220 mil unidades vendidas no ano anterior. Isso gerou uma receita de vendas expressiva, alcançando a marca de US$ 1,3 bilhão.

Foto: JAC
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Em 2011, o Grupo SHC, liderado por Sérgio Habib, firmou uma parceria estratégica com a JAC Motors e a empresa chegou ao Brasil. O Grupo assumiu responsabilidades cruciais, incluindo marketing, comercialização, assistência técnica, suporte pós-venda e distribuição de peças originais da marca. Vale ressaltar que o Grupo SHC já havia obtido sucesso ao introduzir a marca Citroën com êxito no mercado brasileiro anteriormente.

JAC Hunter T9 / Foto: JAC
JAC Hunter T9 / Foto: JAC

Conclusão

À medida que nos aproximamos da chegada da JAC Hunter T9, os entusiastas de picapes têm motivos para se animar. Com a combinação interessante de potência e tecnologia na versão a diesel e muita sustentabilidade na versão elétrica, esta picape não apenas atende às demandas do presente, mas também molda as expectativas em relação ao futuro. A JAC Hunter T9 tem muito potencial, porém o mercado Brasileiro é bastante complexo, se vai fazer sucesso ou não, isso só o tempo dirá.

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