Seguindo o mesmo movimento de outros modelos da marca, o sedã compacto da Chevrolet recebeu seus primeiros reajustes desde o lançamento da linha 2026. Além disso, os novos valores já estão no site oficial e nas concessionárias, o que confirma a atualização de novembro.

Quanto ficou mais caro em novembro
Algumas versões tiveram acréscimo, enquanto outras mantiveram o preço. Mesmo assim, os ajustes foram discretos, embora já indiquem a tendência atual do segmento.
As versões de entrada 1.0 MT e LT 1.0 Turbo ficaram R$ 200 mais caras. Por outro lado, a configuração Premier registrou o maior aumento, com R$ 500 adicionados ao valor final. Enquanto isso, as opções 1.0 Turbo MT, 1.0 Turbo AT e LTZ seguiram sem alterações.
Tabela atualizada
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1.0 MT – R$ 106.990
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1.0 Turbo MT – R$ 113.990
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1.0 Turbo AT – R$ 118.990
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LT 1.0 Turbo AT – R$ 123.990
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LTZ 1.0 Turbo AT – R$ 129.990
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Premier 1.0 Turbo AT – R$ 136.990
O que muda no conjunto mecânico
Aqui, nada mudou. Inclusive, a versão 1.0 MT segue com o motor aspirado de até 82 cv e torque de 104 Nm, sempre combinado ao câmbio manual de seis marchas.
As demais versões continuam com o motor 1.0 turbo de até 115,5 cv e 165 Nm, disponível com transmissão manual ou automática, ambas de seis marchas. Portanto, o desempenho segue igual ao já conhecido pelos consumidores.
Interior continua igual
A cabine permanece exatamente como apresentada no lançamento da linha 2026. Assim, o acabamento, o espaço interno e o pacote de equipamentos continuam os mesmos, sem novidades além dos preços revisados.
Vale observar a movimentação do mercado
Os aumentos foram leves, mas ainda assim reforçam a rotina de reajustes no segmento. Apesar disso, o sedã segue competitivo por entregar um conjunto mecânico eficiente e boa lista de equipamentos. No fim das contas, continua entre os compactos mais buscados do país.
A linha 2026 ficou um pouco mais cara, porém sem qualquer mudança técnica ou visual. Mesmo assim, para quem já estava considerando o modelo, os ajustes permanecem dentro do esperado para a categoria. Com isso, o sedã mantém sua proposta sólida e continua sendo uma opção forte no mercado brasileiro.