Nos últimos anos, os modelos chineses passaram a seguir uma identidade visual bastante semelhante entre si. Nesse contexto, o Geely EX5 elétrico não foge à regra. O SUV aposta em um design atual e alinhado às tendências do segmento, embora sem grandes ousadias.
Por um lado, a dianteira tenta trazer alguma personalidade própria. Por outro, as laterais e, principalmente, a traseira seguem soluções já bem conhecidas, como lanternas interligadas e defletor de teto. Esse conjunto visual acaba lembrando SUVs premium europeus, a exemplo do Porsche Cayenne. Além disso, as rodas de 19 polegadas são exclusivas da versão Max, que também concentra o pacote mais completo.
Dimensões e conjunto mecânico
Em termos de porte, o modelo se encaixa perfeitamente no padrão dos SUVs médios-grandes vendidos no Brasil. São 4,61 metros de comprimento, 2,75 metros de entre-eixos, 1,90 metro de largura, 1,67 metro de altura e 17,3 cm de vão livre do solo.
Já o porta-malas oferece 461 litros de capacidade, o que é um número competitivo. No entanto, vale destacar que não há estepe, apenas kit de reparo, algo cada vez mais comum em veículos elétricos.
Quanto ao desempenho, o motor elétrico entrega 218 cv de potência e 32,6 kgfm de torque, sempre com tração dianteira. Assim, a aceleração de 0 a 100 km/h em 7,1 segundos garante respostas rápidas tanto no uso urbano quanto em retomadas na estrada.
Autonomia e bateria
A bateria de 60,2 kWh proporciona alcance oficial de 349 quilômetros, segundo o Inmetro. Esse número segue o padrão adotado internacionalmente pelos fabricantes de elétricos, sem diferenciação entre cidade e estrada.
Na prática, porém, a autonomia pode variar bastante. Afinal, fatores como estilo de condução, tipo de trajeto e uso do ar-condicionado influenciam diretamente no consumo, algo esperado nesse tipo de veículo.
Interior espaçoso e foco no conforto
É justamente neste ponto que o modelo mais se destaca. O interior é amplo, confortável e claramente pensado para os ocupantes, especialmente para quem viaja no banco traseiro.
Os encostos dos bancos dianteiros podem ser totalmente rebatidos. Além disso, o passageiro da frente conta com apoio de pernas ajustável, solução ainda rara no segmento. Já atrás, os ocupantes têm ajuste de inclinação do encosto em até 35 graus, além de apoio para as pernas, o que reforça a proposta de conforto em viagens longas.
Aproveitamento inteligente do espaço
Além do espaço generoso, o EX5 chama atenção pelo bom aproveitamento da cabine. Segundo a fabricante, são 33 nichos de armazenamento espalhados pelo interior.
Sob o banco traseiro, por exemplo, existe uma gaveta com 14 litros de capacidade, ideal para guardar objetos menores. Enquanto isso, o console central flutuante libera um grande espaço inferior, facilitando o transporte de bolsas, mochilas ou itens maiores do dia a dia.
Tecnologia e assistências ao motorista
Recentemente, o SUV recebeu uma atualização remota que incluiu Android Auto na tela multimídia de 15 polegadas, melhorando a integração com smartphones.
Além disso, o pacote de segurança é robusto. São 13 sistemas de assistência ao motorista, incluindo recursos avançados de condução semiautônoma, o que coloca o modelo em linha com os principais concorrentes do segmento.
Conforto dinâmico e acerto de suspensão
Durante a condução, fica evidente a escolha por uma suspensão extremamente voltada ao conforto, característica comum em veículos desenvolvidos para o mercado chinês. Em pisos irregulares, o rodar é macio e silencioso.
Por outro lado, para as condições brasileiras, esse acerto exige mais atenção. Com o carro carregado, lombadas e buracos pedem cuidado extra. A direção, por sua vez, é bastante leve, o que facilita manobras, mas reduz um pouco a sensação de controle em velocidades mais altas.
Preço e conclusão
O Geely EX5 é vendido por R$ 225.800, valor que o posiciona entre os SUVs elétricos médios mais completos disponíveis atualmente.
No fim das contas, a resposta é clara. O interior é, sim, o grande ponto forte do modelo. Espaço, conforto, soluções inteligentes e bom pacote tecnológico compensam o visual externo mais conservador e o acerto dinâmico voltado demais ao conforto. Para quem prioriza bem-estar a bordo e uso familiar, o SUV entrega exatamente o que promete.
