A Toyota apresentou o Yaris Cross no Salão do Automóvel 2025 como o “primeiro SUV compacto híbrido flex” do país. A novidade empolgou, mas o preço inicial de R$ 161 mil gerou surpresa. A diferença em relação aos principais concorrentes é grande, porém uma regra fiscal válida no estado de São Paulo pode transformar essa conta e até compensar todo o valor extra.
Preços e versões
O modelo chegou em pré-venda com valores acima da média do segmento. Enquanto Honda WR-V e VW T-Cross começam em faixas bem mais baixas, a Toyota optou por uma tabela premium.
Quanto custa o Yaris Cross
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XRE 1.5 (combustão) R$ 161.390
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XRE Hybrid R$ 172.390
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XRX Hybrid (topo) R$ 189.990
Além da proposta híbrida flex, o SUV entrega eficiência bem acima da média. A marca promete médias de até 18 km/l, graças ao conjunto de 111 cv combinados.
O impacto do incentivo fiscal em São Paulo
Para quem mora no estado de São Paulo, a matemática muda. A legislação estadual prevê isenção ou restituição parcial de IPVA para veículos híbridos e elétricos, dentro de critérios específicos.
Na prática, isso reduz muito o custo anual do SUV.
Como essa conta funciona
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O IPVA em SP é de 4%
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Na versão XRE Hybrid (R$ 172 mil), a isenção representa algo próximo de R$ 7 mil ao ano
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Como o brasileiro costuma ficar cerca de três anos com um veículo zero, a economia chega a aproximadamente R$ 21 mil
Esse valor praticamente cobre a diferença de preço entre o Toyota e rivais que não recebem benefício fiscal e pagam IPVA integral. Na prática, o motorista pode sentir como se estivesse recebendo um “reembolso” do valor pago acima.
Pós-venda competitivo
Outro ponto que favorece o modelo é o custo de manutenção. A Toyota definiu a revisão anual em R$ 549, o menor valor entre os principais concorrentes. Para comparação direta, o Honda WR-V tem média de R$ 608, enquanto o VW T-Cross custa por volta de R$ 790.
Pacote de segurança completo
A Toyota também não reduziu equipamentos. Desde a versão mais barata, o SUV já traz 6 airbags e tecnologias semiautônomas.
Itens de segurança de fábrica
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Piloto automático adaptativo
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Frenagem autônoma de emergência
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Alerta de mudança de faixa
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Farol alto automático
Enquanto isso, modelos como o T-Cross só oferecem esse nível de assistência em configurações mais caras.
Desse modo, o Toyota Yaris Cross chegou ao Brasil com uma estratégia ousada de preço. Em valores absolutos, ele está distante dos principais rivais, porém sua eficiência, o pacote de segurança, o custo de manutenção e principalmente o benefício fiscal em São Paulo tornam o cenário bem mais favorável.
Portanto, para quem mora no estado, a conta fecha de um jeito completamente diferente. Em três anos, a economia com IPVA pode compensar quase todo o valor extra cobrado na compra. A decisão final depende do perfil de uso e da região onde o motorista vive. A economia faz sentido para você ou o Honda WR-V ainda entrega mais por menos?
