O Chery Tiggo 5X 2026 chega com preços mantidos em relação à linha 2025, mas traz atualizações pontuais que o deixam mais competitivo. A versão de entrada Sport segue tabelada em R$ 119.990 e agora usa rodas de liga leve aro 18”, o mesmo desenho das versões PRO. Essa alteração visual ajuda a aproximar a versão básica do aspecto das configurações superiores.
Versões, equipamentos e o que mudou em tecnologia
Acima da Sport estão a PRO, por R$ 134.990, e a PRO Hybrid Max Drive, por R$ 149.990. Ambas ganharam uma central multimídia de 10,25 polegadas com interface redesenhada, conectividade sem fio para Android Auto e Apple CarPlay e comandos por voz. O assistente de voz, que antes era exclusivo de modelos mais caros da marca, passou a integrar o pacote dessas versões, trazendo maior conveniência no dia a dia. Mesmo a versão de entrada mantém itens relevantes que, em muitos concorrentes, só aparecem em opções mais caras.
Segurança e itens de série desde a Sport
Desde a configuração mais acessível, o Tiggo 5X já chega com um pacote de segurança robusto para o segmento: 6 airbags, controle eletrônico de estabilidade, assistente de partida em rampa, controle de descida, freio de estacionamento eletrônico com função autohold, partida remota, monitoramento da pressão dos pneus, câmera de ré e retrovisores com desembaçador. Esses recursos entregam uma proposta clara: oferecer proteção e conveniência sem que o comprador precise migrar para versões superiores para ter o essencial.
Motorização e consumo das versões convencionais
As versões Sport e PRO compartilham o motor 1.5 turbo flex, com 150 cv quando abastecido com etanol e 147 cv com gasolina, sempre com 21,4 kgfm de torque. A transmissão é CVT com nove marchas simuladas, priorizando uma condução suave e confortável, ideal para uso urbano. Segundo o Inmetro, o consumo com etanol é de 6,9 km/l na cidade e 8,4 km/l na estrada, enquanto com gasolina as médias sobem para 10 km/l na cidade e 12,1 km/l na estrada, valores que colocam o Tiggo 5X em posição competitiva dentro da categoria.
A proposta híbrida leve da PRO Hybrid Max Drive
A versão PRO Hybrid Max Drive adiciona um sistema híbrido leve de 48V, que ajuda nas acelerações e contribui para uma melhora no consumo em rotinas mistas. Com a combinação do motor e do auxílio elétrico, a potência combinada alcança 160 cv e o torque sobe para 25,5 kgfm. Quando abastecida com gasolina, essa configuração registra 11,4 km/l na cidade e 11,8 km/l na estrada. Com etanol, as médias ficam em 8,1 km/l na cidade e 8,5 km/l na estrada. Além disso, a solução híbrida leve busca equilibrar desempenho e economia sem complicar muito a manutenção, oferecendo uma alternativa interessante para quem quer tecnologia sem partir para um híbrido convencional mais caro.
Conforto, acabamento e experiência a bordo
Internamente, o Tiggo 5X 2026 transmite uma sensação de evolução no acabamento, sobretudo nas versões PRO. O painel digital, os faróis full-LED e detalhes do acabamento interno elevam a percepção de sofisticação. A central multimídia de 10,25” fica bem posicionada e responde com agilidade, o que facilita o uso diário. O espaço interno atende bem famílias pequenas ou casais que valorizam conforto, enquanto a ergonomia e a boa posição de dirigir deixam o carro agradável tanto nos trajetos urbanos quanto nas viagens curtas.
Design e presença no segmento
Externamente, o Tiggo 5X mantém linhas marcantes, grade bem desenhada e aspecto robusto que agradam ao público dos SUVs compactos. Embora não haja mudanças radicalmente novas no visual para 2026, as atualizações pontuais — como as rodas maiores na Sport e a central renovada nas PRO — ajudam a manter o modelo atual e competitivo frente à concorrência.
Concorrentes e ponto de vista de mercado
No comparativo com rivais, o Tiggo 5X disputa com modelos como o Jeep Renegade, o Nissan Kicks e o Hyundai Creta. Cada concorrente tem pontos fortes: o Renegade traz opções com tração e apelo aventureiro, o Kicks costuma se destacar pelo consumo e custo de propriedade, e o Creta oferece uma gama ampla de motores e acabamentos mais refinados. Ainda assim, o Tiggo 5X se diferencia pelo pacote de equipamentos já presente nas versões iniciais e pela oferta da versão híbrida leve, o que fortalece seu argumento de custo-benefício.
Para quem o Tiggo 5X 2026 é indicado?
O Tiggo 5X 2026 é uma opção lógica para quem busca um SUV compacto com boa lista de equipamentos desde a versão de entrada. É adequado para quem circula majoritariamente na cidade, valoriza conectividade e segurança.
Em resumo, o Tiggo 5X 2026 da Chery mantém preços estáveis e acrescenta pequenos, porém relevantes, aprimoramentos que o tornam mais atraente. A versão Sport traz visual renovado com rodas de 18 polegadas. As versões PRO recebem central multimídia redesenhada e assistente de voz, e a opção PRO Hybrid Max Drive entrega desempenho superior.
