O novo VW Taos 2026 já está praticamente entre nós. Embora a Volkswagen ainda não tenha divulgado os preços de forma oficial, o SUV já começou a chegar às concessionárias brasileiras, o que naturalmente aumenta a expectativa do público. Além disso, a linha 2026 marca a estreia do modelo importado do México, substituindo a antiga produção argentina.
Preço do VW Taos 2026 no Brasil
De acordo com lojistas, os preços estimados para as duas versões são os seguintes.
Comfortline 2026 na faixa dos R$ 210 mil
Highline 2026 por cerca de R$ 240 mil
Ou seja, o SUV chega mais caro do que muitos esperavam. Ainda assim, a proposta é disputar espaço com modelos médios mais completos, apostando principalmente em conforto, tecnologia e segurança.
Visual atualizado, mas sem exageros
Em termos de design, as mudanças são pontuais. No entanto, elas foram suficientes para alinhar o SUV à nova identidade visual da marca. Na dianteira, os faróis foram redesenhados e agora exibem um novo arranjo interno, enquanto o filete de LED foi reposicionado para a parte superior da grade, mais próximo do capô.
Além disso, o para-choque dianteiro ganhou entradas de ar maiores e detalhes em cores contrastantes, reforçando a sensação de robustez. Já na traseira, o modelo passa a contar com lanternas interligadas por uma faixa de LED, o que ajuda a modernizar o conjunto. As rodas de liga leve também são novas e variam conforme a versão.
Interior mais moderno e tecnológico
Por dentro, o SUV evoluiu de forma mais perceptível. O acabamento agora utiliza materiais de melhor qualidade, além de uma paleta de cores mais sóbria. O grande destaque fica para a nova central VW Play Connect de 10,1”, posicionada em local mais elevado no painel, o que melhora a ergonomia.
Além disso, o sistema oferece Android Auto e Apple CarPlay sem fio, atualizações remotas e integração com o aplicativo My Volkswagen. O painel de instrumentos segue totalmente digital, com tela de 10,25”, mantendo boa leitura e várias opções de personalização.
Itens de série e foco em segurança
Desde a versão de entrada, o pacote de equipamentos é bastante completo. Assim, o modelo já entrega uma boa lista de assistências à condução, algo cada vez mais valorizado no segmento.
Entre os principais itens estão.
Seis airbags
Controle adaptativo de cruzeiro com Stop & Go
Frenagem autônoma de emergência
Detector de fadiga
Alerta de pedestres
Assistente de partida em rampas
Monitoramento da pressão dos pneus
Sistema de frenagem pós-colisão
Portanto, mesmo sem opcionais, o nível de segurança é um dos pontos fortes do conjunto.
Motorização conhecida e confiável
Apesar de muitos rumores, a parte mecânica não mudou. O modelo segue equipado com o motor 1.4 TSI flex, que entrega 150 cv e 25,5 kgfm de torque. Esse mesmo conjunto já é utilizado em outros modelos da marca no Brasil.
Além disso, o câmbio automático de oito marchas permanece, assim como a tração dianteira. A suspensão traseira independente do tipo multilink também foi mantida, o que ajuda a preservar o bom equilíbrio entre conforto e estabilidade.
Dimensões e espaço interno
No quesito porte, o SUV continua bem posicionado entre os médios. Isso se reflete tanto no espaço para passageiros quanto na capacidade do porta-malas.
Comprimento de 4,47 metros
Largura de 1,84 metro
Altura de 1,63 metro
Entre-eixos de 2,68 metros
Porta-malas com 498 litros, podendo chegar a 545 litros
Tanque de combustível de 50 litros
Assim, o modelo segue sendo uma boa opção para famílias ou para quem viaja com frequência.
Consumo e desempenho
Como não conta com nenhum tipo de eletrificação, o consumo é apenas mediano. Ainda assim, os números estão dentro do esperado para um SUV desse porte.
Etanol
Cidade: 7,7 km/l
Estrada: 9,3 km/l
Gasolina
Cidade: 11,1 km/l
Estrada: 13,3 km/l
Já no desempenho, acelera de 0 a 100 km/h em 9,1 segundos e atinge 194 km/h de velocidade máxima, entregando respostas adequadas para o uso urbano e rodoviário.
Versões e equipamentos
Comfortline 2026
Rodas de liga leve aro 18” diamantadas
Faróis IQ.Light com comutação automática
Painel digital de 10,25”
Central multimídia de 10,1”
Ar-condicionado digital dual zone
Bancos em couro sintético com ajuste elétrico para o motorista
Sensores de estacionamento dianteiro e traseiro
Pacote completo de assistências à condução
Highline 2026
Todos os itens da Comfortline
Bancos em couro Native com aquecimento
Iluminação ambiente em 30 cores
Teto solar panorâmico
Park Assist para estacionamento automático
Monitoramento de ponto cego e alerta de tráfego traseiro
Faróis direcionais com ajuste dinâmico
Vale a pena investir?
Por fim, o VW Taos 2026 chega mais atualizado e bem equipado, porém também mais caro. Ainda que o conjunto seja equilibrado, o preço o coloca frente a concorrentes híbridos e até modelos maiores.
Mesmo assim, para quem busca bom espaço interno, conforto, pacote robusto de segurança e dirigibilidade refinada, o SUV segue sendo uma alternativa coerente dentro do segmento.
