A caminho do Brasil, novo Mustang impacta com seu V8 de 486 cv

Aguardado desde o ano passado, o novo Ford Mustang GT chega ao Brasil agora no primeiro trimestre de 2024.

[{"selector":"#anim-0ce2c2ee-1af4-4348-9004-56ddc876f4f5","keyframes":{"opacity":[0,1]},"delay":0,"duration":600,"easing":"cubic-bezier(0.2, 0.6, 0.0, 1)","fill":"both"}] [{"selector":"#anim-505d47da-5f87-4d68-a43c-b62721e3fa78","keyframes":{"transform":["translate3d(0px, 138.12915%, 0)","translate3d(0px, 0px, 0)"]},"delay":0,"duration":600,"easing":"cubic-bezier(0.2, 0.6, 0.0, 1)","fill":"both"}] Saiba mais

Mantendo a tradição do modelo original dos anos 60, o Mustang GT V8 2024 impressiona com seu visual mais esculpido.

[{"selector":"#anim-4a99e13b-d673-45b8-8350-164cc7394feb","keyframes":{"opacity":[0,1]},"delay":0,"duration":600,"easing":"cubic-bezier(0.2, 0.6, 0.0, 1)","fill":"both"}] [{"selector":"#anim-c0cecd15-2384-4720-801a-cad79ffdfde9","keyframes":{"transform":["translate3d(0px, 138.12915%, 0)","translate3d(0px, 0px, 0)"]},"delay":0,"duration":600,"easing":"cubic-bezier(0.2, 0.6, 0.0, 1)","fill":"both"}] Saiba mais

A nova geração do Mustang GT chega com um design destacado por uma cor vibrante que promete fortes emoções.

[{"selector":"#anim-e6e8187a-7e52-4088-a76a-d65cf33b14d4","keyframes":{"opacity":[0,1]},"delay":0,"duration":600,"easing":"cubic-bezier(0.2, 0.6, 0.0, 1)","fill":"both"}] [{"selector":"#anim-1dc6eac4-c6b7-4740-ab2e-69c89c12eeaf","keyframes":{"transform":["translate3d(0px, 138.12915%, 0)","translate3d(0px, 0px, 0)"]},"delay":0,"duration":600,"easing":"cubic-bezier(0.2, 0.6, 0.0, 1)","fill":"both"}] Saiba mais

A central multimídia SYNC 4, com tela de 13,2”, proporciona uma experiência de condução interativa e única.

[{"selector":"#anim-d28fc049-1669-4595-99e7-330a1ec9e8ae","keyframes":{"opacity":[0,1]},"delay":0,"duration":600,"easing":"cubic-bezier(0.2, 0.6, 0.0, 1)","fill":"both"}] [{"selector":"#anim-9d06c204-fe41-4815-af5f-b05744636a1a","keyframes":{"transform":["translate3d(0px, 138.12915%, 0)","translate3d(0px, 0px, 0)"]},"delay":0,"duration":600,"easing":"cubic-bezier(0.2, 0.6, 0.0, 1)","fill":"both"}] Saiba mais

A Ford investiu pesado na nova aerodinâmica, ampliando a bitola traseira e introduzindo um spoiler traseiro.

[{"selector":"#anim-0dc78bae-8fe8-4783-b93b-2c019a595181","keyframes":{"opacity":[0,1]},"delay":0,"duration":600,"easing":"cubic-bezier(0.2, 0.6, 0.0, 1)","fill":"both"}] [{"selector":"#anim-52c36c78-c5dc-45fb-95ff-0f66d7e5ebef","keyframes":{"transform":["translate3d(0px, 138.12915%, 0)","translate3d(0px, 0px, 0)"]},"delay":0,"duration":600,"easing":"cubic-bezier(0.2, 0.6, 0.0, 1)","fill":"both"}] Saiba mais

Na dianteira, a grade mais agressiva e as novas entradas de ar no capô refletem o aumento na potência da máquina.

[{"selector":"#anim-15ed7863-6c9d-450d-a1d3-3379715fb208","keyframes":{"opacity":[0,1]},"delay":0,"duration":600,"easing":"cubic-bezier(0.2, 0.6, 0.0, 1)","fill":"both"}] [{"selector":"#anim-3aa147d0-a4cc-4664-bfbb-541ebfbfbac6","keyframes":{"transform":["translate3d(0px, 138.12915%, 0)","translate3d(0px, 0px, 0)"]},"delay":0,"duration":600,"easing":"cubic-bezier(0.2, 0.6, 0.0, 1)","fill":"both"}] Saiba mais

As opções de rodas de alumínio de 19” ou 20” proporcionam um toque adicional de charme e personalização.

[{"selector":"#anim-960ec5c0-5a9b-4d77-88b7-abbc899ad96d","keyframes":{"opacity":[0,1]},"delay":0,"duration":600,"easing":"cubic-bezier(0.2, 0.6, 0.0, 1)","fill":"both"}] [{"selector":"#anim-05d3d970-0fa4-4539-92b3-fb88579487d3","keyframes":{"transform":["translate3d(0px, 138.12915%, 0)","translate3d(0px, 0px, 0)"]},"delay":0,"duration":600,"easing":"cubic-bezier(0.2, 0.6, 0.0, 1)","fill":"both"}] Saiba mais

O coração do novo Mustang é seu robusto motor Coyote V8 de 5.0L, proporcionando impressionantes 486 cv.

[{"selector":"#anim-942926f8-2808-4e4c-b4fd-4ea861cc94e9","keyframes":{"opacity":[0,1]},"delay":0,"duration":600,"easing":"cubic-bezier(0.2, 0.6, 0.0, 1)","fill":"both"}] [{"selector":"#anim-14a23bf8-f244-4a73-b0c7-32af4a0b7fca","keyframes":{"transform":["translate3d(0px, 138.12915%, 0)","translate3d(0px, 0px, 0)"]},"delay":0,"duration":600,"easing":"cubic-bezier(0.2, 0.6, 0.0, 1)","fill":"both"}] Saiba mais

Mais stories

[{"selector":"#anim-789362bd-3c37-489e-9535-64e7b6701d3f","keyframes":{"opacity":[0,1]},"delay":300,"duration":2000,"easing":"cubic-bezier(0.4, 0.4, 0.0, 1)","fill":"both"}] [{"selector":"#anim-cd30a6e2-619a-4b31-82b3-5c7a57845552","keyframes":{"opacity":[0,1]},"delay":250,"duration":2000,"easing":"cubic-bezier(0.4, 0.4, 0.0, 1)","fill":"both"}] 2. 1.

A caminho do Brasil, novo Mustang impacta com seu V8 de 486 cv

A caminho do Brasil, novo Mustang impacta com seu V8 de 486 cv

Aguardado desde o ano passado, o novo Ford Mustang GT chega ao Brasil agora no primeiro trimestre de 2024.

Aguardado desde o ano passado, o novo Ford Mustang GT chega ao Brasil agora no primeiro trimestre de 2024.

Mantendo a tradição do modelo original dos anos 60, o Mustang GT V8 2024 impressiona com seu visual mais esculpido.

Mantendo a tradição do modelo original dos anos 60, o Mustang GT V8 2024 impressiona com seu visual mais esculpido.

A nova geração do Mustang GT chega com um design destacado por uma cor vibrante que promete fortes emoções.

A nova geração do Mustang GT chega com um design destacado por uma cor vibrante que promete fortes emoções.

A central multimídia SYNC 4, com tela de 13,2”, proporciona uma experiência de condução interativa e única.

A central multimídia SYNC 4, com tela de 13,2”, proporciona uma experiência de condução interativa e única.

A Ford investiu pesado na nova aerodinâmica, ampliando a bitola traseira e introduzindo um spoiler traseiro.

A Ford investiu pesado na nova aerodinâmica, ampliando a bitola traseira e introduzindo um spoiler traseiro.

Na dianteira, a grade mais agressiva e as novas entradas de ar no capô refletem o aumento na potência da máquina.

Na dianteira, a grade mais agressiva e as novas entradas de ar no capô refletem o aumento na potência da máquina.

As opções de rodas de alumínio de 19” ou 20” proporcionam um toque adicional de charme e personalização.

As opções de rodas de alumínio de 19” ou 20” proporcionam um toque adicional de charme e personalização.

O coração do novo Mustang é seu robusto motor Coyote V8 de 5.0L, proporcionando impressionantes 486 cv.

O coração do novo Mustang é seu robusto motor Coyote V8 de 5.0L, proporcionando impressionantes 486 cv.

Mais stories

Fim do Reinado da Toro? Toyota prepara nova pickup compacta

Novo Fusca Vintage Green: O Ícone Modernizado