Feito no Brasil: Karmann Ghia 1971 vai parar nos EUA

A cada ano, carros clássicos brasileiros se tornam objeto de desejo no exterior, o mais recente foi o clássico VW Karmann Ghia TC 1971.

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Este exemplar, de número 3.792 dos aproximadamente 18 mil produzidos pela VW do Brasil entre 1970 e 1976 foi parar nos EUA.

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O renomado designer italiano Giorgetto Giugiaro desenhou o Karmann Ghia TC, o qual foi construído na plataforma Tipo 3 da VW.

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Este modelo específico foi repintado em um vibrante tom de laranja e possui uma série de detalhes de que realçam sua estética.

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Antes da exportação, o Karmann Ghia passou por uma reforma de dois meses, concluída no Brasil em janeiro de 2022.

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O motor 1.6 litros flat-four de duplo porto refrigerado a ar, compartilhado com o Tipo 3, ele tinha uma potência de 66 cavalos.

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Após toda essa restauração e cuidados, o proprietário vendeu o Karmann Ghia TC nos EUA por US$ 23.250, cerca de R$ 123 mil reais.

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Esse carro é um testemunho do valor e do apreço que os carros clássicos brasileiros têm no mercado internacional.

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Feito no Brasil: Karmann Ghia 1971 vai parar nos EUA

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A cada ano, carros clássicos brasileiros se tornam objeto de desejo no exterior, o mais recente foi o clássico VW Karmann Ghia TC 1971.

A cada ano, carros clássicos brasileiros se tornam objeto de desejo no exterior, o mais recente foi o clássico VW Karmann Ghia TC 1971.

Este exemplar, de número 3.792 dos aproximadamente 18 mil produzidos pela VW do Brasil entre 1970 e 1976 foi parar nos EUA.

Este exemplar, de número 3.792 dos aproximadamente 18 mil produzidos pela VW do Brasil entre 1970 e 1976 foi parar nos EUA.

O renomado designer italiano Giorgetto Giugiaro desenhou o Karmann Ghia TC, o qual foi construído na plataforma Tipo 3 da VW.

O renomado designer italiano Giorgetto Giugiaro desenhou o Karmann Ghia TC, o qual foi construído na plataforma Tipo 3 da VW.

Este modelo específico foi repintado em um vibrante tom de laranja e possui uma série de detalhes de que realçam sua estética.

Este modelo específico foi repintado em um vibrante tom de laranja e possui uma série de detalhes de que realçam sua estética.

Antes da exportação, o Karmann Ghia passou por uma reforma de dois meses, concluída no Brasil em janeiro de 2022.

Antes da exportação, o Karmann Ghia passou por uma reforma de dois meses, concluída no Brasil em janeiro de 2022.

O motor 1.6 litros flat-four de duplo porto refrigerado a ar, compartilhado com o Tipo 3, ele tinha uma potência de 66 cavalos.

O motor 1.6 litros flat-four de duplo porto refrigerado a ar, compartilhado com o Tipo 3, ele tinha uma potência de 66 cavalos.

Após toda essa restauração e cuidados, o proprietário vendeu o Karmann Ghia TC nos EUA por US$ 23.250, cerca de R$ 123 mil reais.

Após toda essa restauração e cuidados, o proprietário vendeu o Karmann Ghia TC nos EUA por US$ 23.250, cerca de R$ 123 mil reais.

Esse carro é um testemunho do valor e do apreço que os carros clássicos brasileiros têm no mercado internacional.

Esse carro é um testemunho do valor e do apreço que os carros clássicos brasileiros têm no mercado internacional.

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