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Se existe uma história de sucesso que transcende fronteiras geográficas e culturais, é a do Puma GTC 1600 de 1981.
Com sua chegada ao Brasil em 1973, o Maverick logo se tornou um ícone automotivo, conquistando um lugar especial nos corações dos brasileiros.
Nos anos 80, o Volkswagen Passat Pointer GTS era mais do que apenas um carro. Era um ícone de luxo e esportividade.
A Stellantis já tem em seu grupo a pickup Fiat Toro e a nova Ram Rampage, portanto mais uma pickup no mesmo segmento derivada do Jeep Compass seria improvável, mesmo assim mergulhamos na abordagem.
O Ford Focus, um dos carros mais respeitados do Brasil está prestes a dizer adeus ao mercado global em 2025.
O Chevrolet Caravan, lançado em 1975 como uma perua derivada do Opala, marcou época no Brasil durante as décadas de 70, 80 e 90.
A indústria automotiva brasileira está constantemente evoluindo, e com a chegada da GWM Poer em 2025, ganhará um aperitivo extra.
A Hyundai está pronta para agraciar o mercado brasileiro com a segunda geração do SUV compacto Hyundai Kona.
Importado da Argentina e comercializado no Brasil, este exemplar do VW Gol CL 1.8 de 1994 está intacto depois de 30 anos.
Com uma breve passagem no Brasil entre os anos de 2010 e 2014, o Hyundai Sonata sempre foi reconhecido com uma um sedan magistral.
